MFM-Modellbau - Umbau Goggomobil Limousine zum 400S

Umbau einer Serien-Goggomobil-Limousine zum Goggomobil 400S in 1:18

1. Das Ausgangsmodell

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2. Die Historie

Es handelt sich hier um einen spanischen Lizenzbau aus dem Jahre 1965, der gegenüber der Serienversion einige markante Modifikationen aufweist: Der 400S ist im Bereich der Türen 15cm länger als das Basismodell. Der dadurch gewonnene Platz kommt den Fahrgästen auf der Rücksitzbank zugute. Heck- und Frontscheibe sind baugleich. Die Ballonreifen sind etwas größer. Die Hecklichter wurden dem Ford Taunus 17M ("Badewanne") entliehen. Alle anderen Veränderungen ist der Betrachter herzlich eingeladen selbst in der Gegenüberstellung der beiden Modelle heraus zu finden.

3. Die Bauschritte

Zerlegen 2er Modelle
Durchtrennung beider Karosserien samt Türen, um im Maßstab ein um 8,3mm längeres Modell zu erzeugen
Herausschneiden des Heckscheibenrahmens und Einbau des Frontscheibenrahmens des anderen Modells
Zusammenfügen der Karosserieteile mit ordentlich viel Sekundenkleber sowie Unterlegung mit Verstärkungsbauteilen
Umbau zu "Selbstmördertüren", die aus Stabilitätsgründen der Karosserie fest geschlossen verbaut wurden
Umfangreiche Spachtelarbeiten
Verlängerung des Chassis'
Umlackierung des Interieurs und Verkleidung von Sitzen und Seitenteilen mit beigem Leder und rotem Filz
Verlegung von Teppichen
Komplette Überarbeitung des Armaturenbretts mit Instrumenten, Handschuhfach, Griff, Schriftzug, Bemalung etc.
Einbau selbstgefertigter seitlicher Scheiben (hinten)
Lackierung der Karosserie in Messing-Gold bzw. des Daches in Purpurrot
Herstellung und Anbringen der Schriftzüge
Neubau von gekrümmten Stoßstangenhörnern, Abschleifen der vorhandenen Hörner und Überziehen mit Chromfolie
Fertigung von Blinkern, Hecklichtern (entstammen einem Ferrari F-40!), Kühlergrill
Anbringen von Chromzierleisten
Mehrfachversiegelung mit Klarlack
Anbringen von Kennzeichen
Zusammenbau